不同车型的底盘高地有不同,像suv、越野车这类车型的底盘就要高一些,有一些跑车底盘就很低了。如果平时行驶到凹凸不平的路,尤其是有石头的,是很容易挂到底盘的。也就是常说的托底。
所谓的汽车托底,通俗点讲就是挂着底盘了。因为底盘使我们行驶途中看不到的,所以一旦出现托底的情况,我们是很忐忑的,也无法准确判断是什么情况。
轻微的剐蹭也叫“蹭底”,多轮或单轮离地的严重剐蹭、撞击是典型的“托底”。托底一般会伤及地盘及车架,所以建议不要走一些坑洼的路面。
一般来说,托底最容易伤到的就是底盘上的水箱架、发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管、排气管等等。
一旦发生了托底,首先就是要停车观察,看是否出现了漏油等现象,如果出现了漏油,那一定就不要再开了。或者是挂到了悬架系统,出现了变形损坏,也是不能再开的。
当然,这些不是那么好判断的。我们能做的就是同车趴下头观察下地上是否出现了泄漏的油渍。如果没有漏油,前面也没有卡主,可以继续开走,那么久缓慢的行驶一下,感受下刹车系统是否正常,方向是否有偏向,转弯是否正常,车子加速有没有异响等等。如果发现都没什么问题,那么就可以慢慢的进行正常行驶。否则,就要看情况开去保修或者等拖车。
三元催化和隔音板都没什么,元宝梁安装要当心,因为元宝梁是直接与车身相连,如果只是元宝梁变形问题不大,如果车身也有变形还需要校正车身,这玩意儿必须得用车身校正仪来修复,一般小修理厂是没这个设备也没这个技术实力。车身变形可能会导致四轮定位不准偏磨轮胎,这个要注意了。
百万级豪车品牌仰望不是终点 比亚迪今年再推专业、个性化品牌
1月5日,比亚迪正式发布了一个全新的高端品牌——仰望,并推出了百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9等新车。仰望品牌最大的核心技术之一就是“易四方”,这是中国国内首个量产的四电机驱动技术(7)人阅读时间:2023-01-05曾称污染比燃油车更大!丰田掌门人丰田章男再度质疑电动车
丰田潜心几十年研究的油电混动HEV、氢燃料电池汽车FCV,在当前汽车电动化时代,甚至被直接跳过,始终没有得到大规模的推广应用。这或许也是丰田不甘心直接转型电动化时代的原因,为(4)人阅读时间:2023-01-05铃木“大G”!吉姆尼五门版无伪谍照图片:加长后造型更像奔驰G级越野车
近日,大众科技从相关渠道获取了铃木吉姆尼五门版无伪谍照,该车有望于2023年1月13日全球首发。与普通版的吉姆尼不同,该车最大的亮点在于加长了轴距,长度和轴距均增加300毫米,分别(4)人阅读时间:2022-12-20大众途观L PHEV图片与报价 28.98万起搭三元锂电池
随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型,而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。途观L插电混动(以下简称“途观L PHEV”)作为巨头转身的序曲,目前已经上市,那报价多少呢?(3)人阅读时间:2022-12-17百万级豪车品牌仰望不是终点 比亚迪今年再推专业、个性化品牌
曾称污染比燃油车更大!丰田掌门人丰田章男再度质疑电动车
铃木“大G”!吉姆尼五门版无伪谍照图片:加长后造型更像奔驰G级越野车
大众途观L PHEV图片与报价 28.98万起搭三元锂电池