现在国家推广新能源汽车,很多人都想买新能源汽车,但是购买新能源汽车是否真的划算,新能源汽车的实用性是很多网友需要考虑的问题,新能源汽车如何使用才能更划算,一起看看下文随小编了解一下吧!
新能源汽车短期来看是省钱的,上路跑的话肯定要比油车成本低。但换上两三次电池之后,新能源汽车的总体使用成本将会赶上油车。以一般电池的寿命,可支持车辆行驶20~30万公里,更换两三次后,基本也就到了家庭用车换车期。这个期间,新能源还是有使用成本优势的。
实用性的问题,新能源汽车日常使用会稍有不便。主要是因为受制于续航里程,新能源汽车不敢跑远门,万一路上找不到充电桩就尴尬了。还有就是充电的问题,由于现在充电桩并不像加油站那么普遍,充电时还要到处找充电桩,会跑不少“冤枉道”。
其实新能源汽车更适合一线城市使用,因为城市基础设施较好,充电桩较多,充电比较方便。城市内使用是没问题的,如果跑出来的话,还是会担心找不到充电桩。
新能源汽车目前租车用比较划算,因为新能源汽车在推广阶段,我兄弟租来一台EU5使用,价格很便宜,押金比较多,一次性缴纳4万元押金,随后就是包月使用,每月租车费用几百块钱,送一年保险费用,平时用车是真便宜,晚上充电白天用,每公里低至几分钱。
汽车的体验并不是只有省钱一个纬度!在相同价位下,电动车能获得的加速体验和静谧性相对于普通燃油车来说往往是碾压的,而且可以在平时的维修保养,加油上省下大把的时间和金钱,可以说电动车对燃油车的体验完全是一种降维打击。唯一的问题是续航和电池寿命问题,如果每日出行范围都在300公里以内,或者出行范围内有充足的充电桩和换电站资源,则完全不用担心,提前规划好充电路线就行。
百万级豪车品牌仰望不是终点 比亚迪今年再推专业、个性化品牌
1月5日,比亚迪正式发布了一个全新的高端品牌——仰望,并推出了百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9等新车。仰望品牌最大的核心技术之一就是“易四方”,这是中国国内首个量产的四电机驱动技术(7)人阅读时间:2023-01-05曾称污染比燃油车更大!丰田掌门人丰田章男再度质疑电动车
丰田潜心几十年研究的油电混动HEV、氢燃料电池汽车FCV,在当前汽车电动化时代,甚至被直接跳过,始终没有得到大规模的推广应用。这或许也是丰田不甘心直接转型电动化时代的原因,为(4)人阅读时间:2023-01-05铃木“大G”!吉姆尼五门版无伪谍照图片:加长后造型更像奔驰G级越野车
近日,大众科技从相关渠道获取了铃木吉姆尼五门版无伪谍照,该车有望于2023年1月13日全球首发。与普通版的吉姆尼不同,该车最大的亮点在于加长了轴距,长度和轴距均增加300毫米,分别(4)人阅读时间:2022-12-20大众途观L PHEV图片与报价 28.98万起搭三元锂电池
随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型,而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。途观L插电混动(以下简称“途观L PHEV”)作为巨头转身的序曲,目前已经上市,那报价多少呢?(3)人阅读时间:2022-12-17百万级豪车品牌仰望不是终点 比亚迪今年再推专业、个性化品牌
曾称污染比燃油车更大!丰田掌门人丰田章男再度质疑电动车
铃木“大G”!吉姆尼五门版无伪谍照图片:加长后造型更像奔驰G级越野车
大众途观L PHEV图片与报价 28.98万起搭三元锂电池