现在开车的老司机们大概都记得第一回在驾校学车的时候,教练最先教的就是踩刹车,有的可能好几天就只练踩刹车。刹车的确也是非常重要的,当我们出现紧急情况需要尽快停车的时候就需要踩下刹车,避免发生事故。有的学员可能之后练车也会一直想踩刹车。那么这样伤不伤车呢?
频繁踩刹车,是不会影响汽车寿命的,但是会缩短部分零件的使用寿命。
对制动系统的制动鼓、制动蹄片、制动盘等会有一定的损伤,但如果是在新手期内,并不是长久如此的话,可以忽略不计,因为制动蹄片本来就属于易损件。
油耗高。因为只要制动频繁,那么加减挡就会频繁,不论手动还是自动。所以难免在起步、低挡区间的时候就会多耗油。
除上述两点外,频繁刹车不会造成汽车其它部件的任何损坏。也就更不会影响汽车寿命。
新手期驾驶员就像一个单位新员工,虽然干不出多少合格品来,虽然单位时间的成本较高,但不至于将设备毁坏。所以,不必太在意频繁踩刹车会造成车辆的损坏,熟练了自然就好了。
观察路况,不要心急。路况不好就别乱踩油门稳着开,一般只要不是突然猛踩刹车,就无可厚非。
驾驶汽车时要尽量减少刹车,在加速的时候要缓慢加油,跟车的时候别总靠刹车调整车速,要尽量用收油来调整。
一般低速的时候,一直踩就可以了。当然高速的时候也可以这样踩,因为现在的车基本都有ABS。
但是我还是建议你在高速或者在高速公路上的时候,看到前方减速,你先轻踩一下刹车,然后再用力踩。
这样做是要让后面的车知道你要减速,而不是你突然减速太多,后面的车来不及。
怎么说呢,不要以为自己的车能刹下来就安全了。有的时候甚至刹车要放一下,或者说停到和前面的车近一点的位置,特别是在后面车离你近的时候。
经常踩刹车,肯定会缩短刹车片的寿命,本来应该七八万公里换一次,有可能经常踩刹车,导致四五万公里换一次!这都是常有的事!再就是经常踩刹车,刹车盘一直处在一个非常热的一个状态(刹车盘和刹车片摩擦起热,是正常的),不能进行有效的降温,寿命也是非常容易缩短的!
经常踩刹车,建议刹车油的更换,要比正常更换刹车油的公里数提前一万公里左右,因为刹车油在频繁工作状态下,最容易吸附水分,降低刹车油的液压性能!防止关键时刻,刹车失灵!
百万级豪车品牌仰望不是终点 比亚迪今年再推专业、个性化品牌
1月5日,比亚迪正式发布了一个全新的高端品牌——仰望,并推出了百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9等新车。仰望品牌最大的核心技术之一就是“易四方”,这是中国国内首个量产的四电机驱动技术(7)人阅读时间:2023-01-05曾称污染比燃油车更大!丰田掌门人丰田章男再度质疑电动车
丰田潜心几十年研究的油电混动HEV、氢燃料电池汽车FCV,在当前汽车电动化时代,甚至被直接跳过,始终没有得到大规模的推广应用。这或许也是丰田不甘心直接转型电动化时代的原因,为(4)人阅读时间:2023-01-05铃木“大G”!吉姆尼五门版无伪谍照图片:加长后造型更像奔驰G级越野车
近日,大众科技从相关渠道获取了铃木吉姆尼五门版无伪谍照,该车有望于2023年1月13日全球首发。与普通版的吉姆尼不同,该车最大的亮点在于加长了轴距,长度和轴距均增加300毫米,分别(4)人阅读时间:2022-12-20大众途观L PHEV图片与报价 28.98万起搭三元锂电池
随着各大厂商开启新能源战略后,越来越多的传统燃油汽车厂商发布纯电及插电混动车型,而大众集团也在紧跟汽车市场新能源趋势。途观L插电混动(以下简称“途观L PHEV”)作为巨头转身的序曲,目前已经上市,那报价多少呢?(3)人阅读时间:2022-12-17百万级豪车品牌仰望不是终点 比亚迪今年再推专业、个性化品牌
曾称污染比燃油车更大!丰田掌门人丰田章男再度质疑电动车
铃木“大G”!吉姆尼五门版无伪谍照图片:加长后造型更像奔驰G级越野车
大众途观L PHEV图片与报价 28.98万起搭三元锂电池